Запорная арматура – это вид трубопроводной арматуры. Используется в водопроводе, отоплении, вентиляции, газоснабжении. Другими словами, во всех инженерных системах, где есть сеть трубопроводов. Сегодня невозможно представить бытовое строительство без использования запорно-регулирующей арматуры.
К видам запорной арматуры можно отнести краны, вентили, задвижки, заслонки, компенсаторы, фланцы и др.
Запорная арматура, прайс которой вы можете найти на нашем сайте, представлена в ассортименте, и отличается высочайшими техническими характеристиками Из числа представленной запорно-регулирующей арматуры водопроводной сети, Вы сможете найти шиберные, нержавеющие, стальные задвижки, арматуру для нефтяных, газовых скважин и теплоэлектроцентрали. Немаловажно, что купить запорную арматуру у компании "Система" можно по самым доступным в городе ценам.
Вид запорной арматуры — задвижки
Важный тип запорной арматуры – задвижка. Управляться задвижка может вручную или с помощью электропривода, гидропривода и пневмопривода.
Как, собственно, и запорная арматура, задвижки являются запирающими элементами, регулирующими расход среды. Затвор задвижки, перемещаясь перпендикулярно оси потока, закрывает или открывает движение среды.
Главные положительные качества задвижек:
- несложное конструктивное решение;
- низкое гидравлическое сопротивление;
- малая строительная длина;
- эксплуатация в разных условиях.
Изготавливаются задвижки из чугуна, алюминия, коррозионностойкой стали, латуни и из титановых сплавов.
Благодаря этим свойствам, они широко используются в магистральных трубопроводах. Существует несколько типов задвижек: клиновые, параллельные, шиберные, шланговые. Все они имеют одинаковое назначения и различны только в исполнении запорного элемента.
Стоит уделить несколько слов газовым задвижкам. Преимущество газовых задвижек в их простой конструкции, надежности и износостойкости. Применяются в различных условиях и сферах эксплуатации трубопроводов – водо- и газоснабжении, нефтепроводах, сантехнических системах, объектах энергетики. Газовые задвижки выдерживают рабочее давление до 25 МПа и температуру 565°С.